第239章 国道四天王（1 / 2）

欧卡究竟有什么魔力

这个问题，曾经的潘图也想不明白。

《欧洲卡车模擬》这款游戏，他听朋友提过无数遍，也在网上刷到过相关视频。

可他看游戏相关视频都觉得无聊，看著看著都快给自己看睡著了，实在不能理解这种枯燥的游戏玩法为什么会有人玩得下去

直到欧卡出了二代，后来促销打折，出於好奇他也买了一份。

然后进入到欧卡2的世界，沉浸式开了100小时的大卡车，將半个欧洲都跑了一圈后，他突然就明白了。

欧卡確实无聊！

网友们的点评是正確的，这游戏確实很没意思，枯燥乏味的送货卸货，日復一日的行驶在相同的道路上。

但这游戏做得最好的一点，那就是抓住了“模擬”二字的精髓。

模擬类游戏，最重要的是游戏性和趣味性吗

不是的！

模擬类游戏，最重要的当然是模擬，也就是模擬对象的“还原度”了！

而欧卡，或许在游戏性和趣味性这方面做得很一般，甚至是基本为零，看著就很无聊乏味。

但这款游戏却还原了极度写实的“卡车司机”日常。

枯燥乏味

那就对了，现实中的卡车司机也这么觉得，这就是他们的生活日常！

有人说，《欧洲卡车模擬》这款游戏上手门槛非常高。

很多人不理解这句话。

吹什么牛比呢一个破驾驶模擬类游戏，操作简化到一根手指也能玩，哪来的上手门槛

但潘图认为这是真的。

欧卡的上手门槛，指的並不是操作难度，而是“耐心值”。

玩欧卡只有两种人，一种是游玩时长大於一千小时，甚至是上万小时的重度爱好者。

另一种是游玩时长低於一百小时，甚至只玩了几小时就对这款游戏失去兴趣的纯路人。

潘图起初是后者。

他最开始玩不下去欧卡，玩了一段时间就把这游戏丟在角落吃灰，再也没打开过。

可后来发生的一场意外，需要他居家办公，长时间不能出门。

他窝在家的前三个月，疯狂玩別的游戏，玩到最后患上了“电子阳尾”，对任何游戏都提不起兴趣。

正是在他患上“电子阳尾”的这段时间，他无意间打开了《欧洲卡车模擬》。

因为心境的不同，再加上“电子阳尾”的影响，他这次居然玩得下去了。

不仅玩得下去，甚至还玩得格外沉迷，每天除了吃饭睡觉上厕所，剩下的时间基本全泡在欧卡里送货。

后来，他的游玩总时长，也不出意外地超过了1000小时。

没过多久，他还特意买了一套“方向盘”和“油门档杆”配件，在家里弄了个简易的“驾驶模擬”座舱。

这下开车更来劲了！

潘图玩欧卡的第一个存档，赚了很多钱买了许多卡车，將物流公司做得很大，还僱佣了许多司机替他赚钱。

但他觉得这样赚钱太简单了，於是又重新开了一个新存档。

这一次，他不买车，只租別人的车替別人送货，主打一个由奢入简，怎么辛苦怎么来。

没想到这样玩，反而更有收穫感和成就感……

通过自己的亲身经歷，潘图很清楚地知道，《欧洲卡车模擬》这款游戏，核心精髓就在於“代入感”。